שעות נהיגה ומנוחה תקנה 168 לתקנות התעבורה
מדינת ישראל נמצאת במלחמה מתמדת כנגד תרבות הנהיגה הלקויה אשר הפכה את כבישי הארץ למסוכנים, ונראה כי המלאכה עוד מרובה.
לצד חוקים ותקנות התעבורה לאינספור המורים על אופן הנהיגה הנכון עבור כלל ציבור הנהגים, הרי שהמחוקק נוקט בגישה מחמירה אף יותר אל מול ציבור הנהגים המקצועיים.
נהגים מקצועיים מצויים מאחורי ההגה לאורך שעות רבות. חלקם מסיע נוסעים ונדרש לנקיטת זהירות משנה, וחלקם האחר מובילים מטענים שונים העלולים לסכן את שלומם ואת שלום הציבור, זאת אם לא רותמו כהלכה או בשל מעורבות הרכב בתאונה.
לאור כל אלו, קבע המחוקק כללים ברורים ונהירים לכול השומרים על רעננותם וחיוניותם של הנהגים המקצועיים. כללים המבהירים את שעות המנוחה והנהיגה של הנהגים, זאת מתוקף תקנה 168 לתקנות התעבורה.
אודות תקנה 168 שעות נהיגה ומנוחה
מטרת תקנה זו היא לקבוע ולהסדיר את שעות העבודה המותרות עם שורה של כללים ואיסורים על נהגים מקצועיים.
בין היתר, תקנה זו כוללת הנחיות לרבות:
- איסור החל על נהגים מקצועיים, ועל-פיו אין לעבוד למעלה מ-12 שעות ביממה
- חובת מנוחה בת 30 דקות לאחר כל נסיעה הנערכת 4 שעות ברציפות
- התחלת יום עבודה בנהיגה תותנה במנוחה מחוץ לעבודה למשך 7 שעות רצופות
- איסור לנהוג למעלה מ-9 שעות, אלא אם הפסיק הנהג את נהיגתו לשעה אחת; זאת לאחר נהיגה בת 6 שעות רצופות
- על הנהג להימצא במנוחה מחוץ למקום עבודתו במשך 25 שעות רצופות, מדי 8 ימים
אודות חברת אופטימליט
חברת אופטימליט מעניקה שירותי קצין בטיחות בתעבורה, ובכך אמונה על כלל הנחיות והדרכות הבטיחות לנהגים בפיקוח החברה.
קציני הבטיחות בתעבורה מטעם חברתנו, מביאים עמם ניסיון רב שנים, תוך הקפדה על שירות אישי וזמינות מרבית לכל שאלה והתייעצות.
היבטי המנוחה והעבודה הנגזרים מתקנה 168 לתקנות התעבורה, לעתים מובילים לשאלות ותהיות מצד הנהגים והאמונים על הנהגים. כיצד נהג שנהג במשך 4 שעות רציפות יוכל לקחת מנוחה זאת אם תנאי הדרך לא מאפשרים לו זאת? ואילו נהגים נדרשים להימצא במנוחה מחוץ למקום עבודתם במשך 25 שעות רצופות?
על שאלות אלו ועוד, אנשי המקצוע של אופטימליט ישמחו להיות לכם לעזר
בכל שאלה ולקבלת פרטים נוספים אודות השירות, אנו מזמינים אתכם להשאיר לנו פניה באתר או ליצור עמנו קשר טלפוני ישיר.
שיתוף המאמר
מאמרים נוספים
